不過與海外汽車製造商偏愛混合動力汽車不同，印度汽車製造商將推出可更換電池的電動汽車

印度此次製定的計劃與包括美國、日(ri)本(ben)和(he)中(zhong)國(guo)在(zai)內(nei)的(de)大(da)多(duo)數(shu)國(guo)家(jia)所(suo)實(shi)施(shi)的(de)政(zheng)策(ce)截(jie)然(ran)相(xiang)反(fan)，這(zhe)些(xie)國(guo)家(jia)已(yi)經(jing)為(wei)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)提(ti)供(gong)了(le)數(shu)十(shi)億(yi)美(mei)元(yuan)的(de)補(bu)貼(tie)。但(dan)印(yin)度(du)卻(que)反(fan)其(qi)道(dao)而(er)行(xing)之(zhi)，該(gai)計(ji)劃(hua)成(cheng)功(gong)的(de)關(guan)鍵(jian)在(zai)於(yu)取(qu)消(xiao)政(zheng)府(fu)對(dui)於(yu)電(dian)池(chi)租(zu)賃(lin)政(zheng)策(ce)的(de)補(bu)貼(tie)。

一名知曉該計劃的政府官員稱：“該計劃將在未來幾個月內展開，內容包括對汽車製造商提供稅收減免
，並出售無電池汽車以提高購買力。”該官員補充道：“作為該計劃中的一部分，印度汽車公司將出售其製造的兩輪
、三輪以及沒有空調設備的無電池公共汽車，因此價格可降低70%。而電池將以指定的費用出租，而且可以在充電站迅速更換已充滿電的電池。”

據悉

，更換汽車電池隻需2分30秒的時間
，在公交車行駛30公裏後，10分鍾之內即可完成。不過這不適用於帶有空調裝置的汽車和公交車。出租車方麵

，政府考慮建立快速充電站。

計劃將首先從公共交通領域展開，私家車電動化是該計劃的最後一環。目前該計劃已進入起草的最後階段
，預計將在3年內開始大範圍運行。

汽車行業的一名高管稱：“在推行該計劃的同時，政府也不能完全將諸如混合動力等技術置之不理
，畢竟該技術是汽車走向電動化道路的重要環節。”

目前印度政府正在就電動汽車的種類、租賃方案
、電池更換和充電站等方麵製定詳細的說明和指南。

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