別克發布“別克藍”新能源戰略一年後

，目前該戰略開始步入實質階段！

自去年4月上汽通用別克發布“別克藍”新能源戰略一年後，目前該戰略開始步入實質階段。

4月6日
，別克在上汽通用泛亞汽車技術中心小範圍亮相了其首款EREV增程型混合動力國產車VELITE5
，同時進一步細化了其新能源汽車布局。根據計劃該車將於4月18日正式上市銷售。

據了解
，VELITE5以去年11月別克全球首發的VELITE概念車為藍本打造，是上汽通用泛亞技術中心主導


、融合全球資源設計開發的一款全新車型
，其驅動形式采用EREV插電式增程混合動力驅動，而車型特色還包括前瞻設計
、eMotion智能驅動
、eConnect智能互聯、eProtect智能安全等。

別克首款EREV增程型混合動力國產車VELITE5

從別克官方公布的技術參數看，VELITE5擁有堪稱“驚豔”的新能源車性能，比如純電116公裏續航
、總共750公裏續航裏程，百公裏油耗0.9L。

實際上，在“別克藍”戰略中
，別克將推出包括HEV全混動、EREV插電式混合增程型混合動力
、PHEV插電式混合動力和EV純電動等多種驅動形式，覆蓋到不同車型平台的新能源車上
，如去年8月上市的全新一代君越30H就是一款全混動車。而VELITE5與君越30H不同的地方不僅在於驅動形式
，更是在於VELITE5是一款全新打造的新能源車

，並非由傳統燃油車改造而來。

VELITE5可謂是“別克藍”戰略發布一年至今最為關鍵的一枚棋子。從技術角度而言
，VELITE5是shi上shang汽qi通tong用yong對dui自zi身shen技ji術shu儲chu備bei實shi力li的de一yi次ci展zhan現xian
，它ta顯xian著zhu區qu別bie於yu當dang前qian日ri係xi的de全quan混hun動dong技ji術shu和he自zi主zhu品pin牌pai的de純chun電dian動dong技ji術shu。相xiang較jiao而er言yan，由you於yu增zeng程cheng式shi混hun動dong技ji術shu難nan度du更geng大da
，別bie克ke以yiVELITE5作為首款進軍新能源的戰略車型有助於樹立自身在新能源車市場的高起點。

從競品角度而言

，VELITE5是當前國內合資品牌中第一款實現國產化的增程式新能源車
，其定位於中高端消費群體，具體而言是年輕化、高知化、中產化的80後

、85hou。rucidingwei，shidegaichejiqubieyuzizhupinpaizhudadezhongdiduan，tongshiyoubiekepinpaizuobeishuyouqubieyumuqianguoneideyixiezaochexinshilidazaodezhonggaoduanxinnengyuanche。

raner，xianshiwentizaiyuguoneixinnengyuancheciqianyizhichuyushouzhengcezhudaodejieduan，xinnengyuanchedexiaofeidonglizhuyaoqujueyucaizhengbutie，erhezichesuozhuzhongdehunhedonglixinnengyuanchegengshinanyixiangshoudaocaizhengbutie，zheyeshimuqiandaduoshuheziqiyebingweidalijinjunxinnengyuanchelingyudeyigeyuanyin。

別克對VELITE5寄予厚望
，從未來市場表現和品牌價值意義方麵皆是如此。“我們通過EREVzhekuanjishubijiaogaodeyikuanchanpindaruxinnengyuanqicheshichang
，gaosudajiahezipinpaiyihouyehuimaixinnengyuanche
，bushizhiyouzizhupinpai，bushiyinweizhegepinpaideyijianengli
，ershinizishendejishuchubei
，jishuchanpinlizainali。”包曄說。

事實上別克品牌的新能源車戰略對於上汽通用整個企業的新能源車發展的意義舉足輕重。根據規劃

，別克品牌在2018-2019年將會推出多款新能源車型
，包括HEV、PHEV、EV純電動，將承擔整個上汽通用新能源車超過50%的市場銷量。

關於新能源車的銷售策略
，包曄表示：“VELITE5我們想做好幾點。第一銷售
，多種渠道進行銷售，主打市場肯定是先在上海。當然隨著去年我們別克子品牌Avenirtuichuyihouwomenzhelitishengfuwu
，bafuwupinpaiwangshangzou。duiyubiekeweilaisuoyouxinnengyuanchedechezhu，womenshouhoufuwukendingshigenwomenchuantongranyouchedefuwuyouqubie。yinweidiyichanpinbuyiyang，dierkehuquancengbuyiyang，disanzhetaichequanbushi4G LTE的安吉星，我必須要用這些技術來給客戶提供超過他們期望的一些售後服務體驗。”

值得注意的是
，別克的新能源車技術未來還將拓展至雪佛蘭、kaidilakepinpai，tongguobutongpinpaizhijiandejishugongxianggongtongdajianqishangqitongyongdexinnengyuanchetixi。congmouzhongchengdulaishuo，biekechengweishangqitongyongxinnengyuanzhanlvedezhulijun
，erVELITE也或將成為別克品牌的新能源子品牌。

正如上汽通用別克市場營銷部部長包曄所說：“VELITE5對於別克品牌來說是一款有‘發令槍’意義的車。”

別bie克ke對dui此ci有you著zhe自zi己ji的de看kan法fa
，認ren為wei目mu前qian新xin能neng源yuan車che消xiao費fei正zheng由you以yi往wang的de政zheng策ce導dao向xiang轉zhuan向xiang政zheng策ce和he個ge人ren需xu求qiu雙shuang擎qing驅qu動dong，新xin能neng源yuan車che市shi場chang進jin入ru消xiao費fei升sheng級ji的de拐guai點dian階jie段duan。

“很(hen)多(duo)人(ren)現(xian)在(zai)買(mai)電(dian)動(dong)車(che)，大(da)部(bu)分(fen)是(shi)為(wei)了(le)政(zheng)策(ce)，尤(you)其(qi)像(xiang)上(shang)海(hai)這(zhe)個(ge)城(cheng)市(shi)是(shi)為(wei)了(le)牌(pai)照(zhao)，但(dan)是(shi)等(deng)到(dao)政(zheng)策(ce)全(quan)部(bu)退(tui)出(chu)的(de)時(shi)候(hou)
，如(ru)果(guo)不(bu)能(neng)銷(xiao)售(shou)你(ni)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)
，就(jiu)已(yi)經(jing)不(bu)是(shi)一(yi)個(ge)成(cheng)功(gong)的(de)品(pin)牌(pai)了(le)。沒(mei)有(you)經(jing)過(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)充(chong)分(fen)競(jing)爭(zheng)的(de)品(pin)牌(pai)，不(bu)是(shi)一(yi)個(ge)優(you)秀(xiu)的(de)品(pin)牌(pai)。”包曄認為，“別克在智能驅動方麵路線很清晰，也將承擔上汽通用主要銷量。一個品牌不單單銷售的是一輛汽車，更是品牌的理念和價值觀。”