並與打車公司Lyft展開共同測試

2026-04-01 07:01:14 q403

據路透社報道,援引兩名熟悉通用汽車(GeneralMotors)產品計劃知情人士消息,通用公司將從2018年開始生產和部署數千輛無人駕駛電動汽車,並與打車公司Lyft展開共同測試。

通用明年將生產數千輛無人駕駛汽車 供Lyft打車使用

預計這將成為2020年之前,由主流汽車製造商展開的最大規模的全自動無人駕駛汽車測試。此前已有多家公司表示,將從2020年開始創建和部署無人駕駛汽車。相比之下,目前穀歌母公司Alphabet旗下的子公司——Waymo,正在美國四個州對60輛無人駕駛原型車展開測試。

據其中一位知情人士透露,通用無人駕駛汽車大部分是由ChevroletBolt電動汽車改裝而成的特殊版本,它們將被部署到Lyft公司並在美國多個州展開拚車測試。消息源稱,目前通用尚無將ChevroletBolt無人駕駛電動汽車出售給個人客戶的計劃。因通用尚未宣布該計劃,知情人士要求匿名報道。

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通用公司在周五發表的一份聲明中表示,“我(wo)們(men)不(bu)會(hui)提(ti)供(gong)任(ren)何(he)關(guan)於(yu)未(wei)來(lai)產(chan)品(pin)或(huo)技(ji)術(shu)推(tui)出(chu)計(ji)劃(hua)的(de)細(xi)節(jie)。我(wo)們(men)已(yi)經(jing)說(shuo)過(guo),我(wo)們(men)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)出(chu)現(xian)在(zai)按(an)需(xu)共(gong)乘(cheng)網(wang)絡(luo)應(ying)用(yong)中(zhong)的(de)時(shi)間(jian),或(huo)許(xu)比(bi)你(ni)們(men)想(xiang)象(xiang)的(de)還(hai)要(yao)早(zao)。”

Lyft對此拒絕置評。

通用夢想

通用公司的競爭對手福特公司此前已表示,該公司計劃到2020年年底,在底特律郊區工廠開始製造首批無人駕駛汽車,並在2021年部署到按需共乘服務中。而另一競爭對手——菲亞特-克萊斯勒(FiatChrysler Automobiles)正向Waymo提供少量ChryslerPacifica汽車,Waymo正在將這些車輛改造為無人駕駛測試汽車。

通用公司高管邁克·阿伯爾森(MikeAbleson)在去年11月份接受采訪時表示,通用的Maven汽車共享操作可能會參與Lyft的運營,二者將共同圍繞類似Bolt AV無人駕駛汽車開發商業共乘業務。

“如果你要猜測早期這些無人駕駛汽車的成本,售價將達到六位數,因此不會有太多零售客戶願意花這麼多的冤枉錢。”阿伯爾森表示,“但即使售價如此昂貴,要與拚車平台合作的話,就能夠建立起一個業務。”

通用公司CEO瑪麗·巴拉(Mary Barra)在去年12月中旬曾表示,通用將從2017年年初開始在底特律北部的OrionTownship工廠製造全自動版的BoltEV。通用正在舊金山和亞利桑那州的斯克茨代爾(Scottsdale)對大約40輛Bolt AV進行測試,並計劃在今年將測試範圍擴展到底特律。

一年前,通用曾向Uber之後的第二大美國拚車公司Lyft投資5億美元,獲得少數股權。去年,通用還初收購了位於舊金山的初創企業CruiseAutomation,旨在加速無人駕駛汽車研發。此外,通用公司還推出了汽車共享業務Maven,並開始向Lyft提供汽車。“在城市環境中,Cruise、Lyft、Maven正在為打造一個神奇的按需共乘服務網絡貢獻各自力量。”阿伯爾森表示。

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